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连接上海虹桥和浦东两个机场的上海机场联络线,目前正在建设中,预计2024年投入运营昨天(28日),上海机场联络线9个站点中的度假区站,开工建设,标志着整个工程进入土建施工阶段,今天小编就来聊一聊关于虹桥机场与浦东机场城际快线?接下来我们就一起去研究一下吧!
虹桥机场与浦东机场城际快线
连接上海虹桥和浦东两个机场的上海机场联络线,目前正在建设中,预计2024年投入运营。昨天(28日),上海机场联络线9个站点中的度假区站,开工建设,标志着整个工程进入土建施工阶段。
上海机场联络线全长约68.6公里,也是上海首条地下市域铁路。采用动车组列车运营,因此所需空间比地铁要大。
昨天(28日)开工建设的度假区站,部分作业区域毗邻高压线路。如何在限高6米的空间内,完成向下挖掘作业,是施工方面临的难题。
中建八局上海公司联络线工程项目执行经理 杨占一:在现有的高压线下下挖3米,同时与传统18米高的成槽机相比较,更加先进的低矮的成槽机进行施工工作。
记者了解到,上海机场联络线采用轨道交通式的公交化运营,站台设计、车次安排等方面,与地铁类似。建成后,最快运行速度可达每小时160公里,大大缩减了浦东和虹桥两大枢纽的中转时间。
上海久事集团申铁公司副总经理 林强:与我们传统的地铁60到80(公里每小时)的运行速度来讲,我们运行速度快了一倍。我们从虹桥机场到浦东机场运行时间将从现在近两个小时,缩短为45分钟左右。(总台央视记者 陈雯 王殿甲)
(编辑 李茗伊)
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